FreeWave 2026 Full Custom PVC Wood
HAN: 14260-1007

Lieferumfang Board, Schlaufen, mit einer Finne in Powerbox .

Egal ob Flachwasser, Bump & Jump oder richtige Wellen

Auslieferung mit eine Finne in der Version.

	FreeWave 84	FreeWave 94	FreeWave 104	FreeWave 112
	Volumen 84 l Breite 58.5 cm Länge 224 cm Gewicht 6,60 kg Details 1x Power Box, 2x Slot Box / XF Wave 24 cm* Empfohlene Segelgröße Up to 6.0 m²	Volumen 94 l Breite 61 cm Länge 226 cm Gewicht *6,80 kg Details 1x Power Box, 2x Slot Box /XF Wave 26 cm Empfohlene Segelgröße Up to 6.2 m²	Volumen 104 l Breite 63 cm Länge 227 cm Gewicht *7,00 kg Details 1x Power Box, 2x Slot Box / XF Wave 28 cm Empfohlene Segelgröße Up to 6.7 m²	Volumen 112 l Breite 66 cm Länge 228 cm Gewicht 7,30 kg Details 1x Power Box, 2x Slot Box /XF Wave 30 cm* Empfohlene Segelgröße Up to 7.3 m²

(* 5% tolerance possible)

Deshalb sind wir nicht den üblichen Weg gegangen, ein „easy going“ Freemove-Board zu kreieren und dann zu versuchen, möglichst viel klassische Wave- und Freestyle-skills in den Shape zu implementieren. stattdessen sind wir den umgekehrten Weg gegangen.

Die Basis der Entwicklung war also ein potentes New School Freestyle Board, das automatisch zu maximaler Beschleunigung und Kontrolle führt.

Dieser Shape wurde dann so getunt, dass er auch als Waveboard in logo-hohen Side-on-Wellen funktioniert. Damit der ULTRA FreeWave in Side-on-Wave-Bedingungen funktioniert, musste er knackig, direkt werden und mit einem Tri-Fin-Setup funktionieren.

Was sind also die wichtigsten Zutaten für ein großartiges Bump&Jump Freemove Board? Für uns geht es vor allem um expolisve Beschleunigung, Kontrolle und Manövrierfähigkeit.

Aber was wirklich neu und einzigartig für ein solches Board ist, ist das knackig, direkte Gefühl. Anstatt langweilig zu sein, bietet der ULTRA FreeWave ein aufregend, sportliches Fahrgefühl, ohne dabei an Kontrolle oder Windrange zu verlieren. Das ist der Grund, warum der FreeWave den Zusatz ULTRA erhalten hat. Der ULTRA FreeWave ist nicht nur bei neuen Manövern sehr lebendig, sondern ist auch beim geradeaus Heizen super aufregend und zaubert deshalb während der gesamten Session ein Lächeln ins Gesicht.

Unsere zweite Priorität war es, das erste Manöver-Cabrio zu entwickeln, das sowohl im Single- als auch im Tri-Fin-Setup funktioniert und seinen Charakter dramatisch verändert:

>> Mit dem Tri-Fin-Setup bietet er 70% des GRIP 3-Wellenpotentials (Top/Bottom-Turns)

>> Mit einem Single-Fin-Setup fühlt er sich jetzt viel aufregender an als sein Vorgänger

>> Kombiniert mit einer reinrassigen Freestyle-Finne bietet der ULTRA FreeWave 70% des Hardcore-Freestyle-Potenzials vom SKATE

Aber wir haben hier noch nicht aufgehört. Anstelle der branchenüblichen Semi-Custom Technologie wird der ULTRA FreeWave nun in einer FULL CUSTOM Technologie gebaut, wie sie auch bei High-End Custom Boards zum Einsatz kommt. Dadurch sind beide Versionen ca. 200g leichter als die Vorgängermodelle, aber dennoch wesentlich stabiler.

Du siehst also, der legendäre FreeWave wurde in allen Belangen verbessert und heißt nun verdientermaßen ULTRA FreeWave.

Den ULTRA FreeWave gibt es in 4 Größen von 84, 94, 104 und 112 Litern für schwerere Fahrer und leichteren Wind.