Beschreibung
| North Sails S-Type 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Das S_TYPE ist seit langem unser erfolgreichstes Segel in
allen internationalen Magazintests und mittlerweile DIE Referenz in seiner
Klasse. Für 2011 wurde es komplett überarbeitet und erhält in Anlehnung an
das extrem erfolgreiche WARP F2010 einen insgesamt kompakteren Shape mit
etwas längerer CROSS.BATTEN. Diese erhöhte Profilbreite wirkt sich
ausserordentlich positiv auf das Beschleunigungsverhalten
aus! Damit schiebt das S_TYPE von unten noch kräftiger an und verbindet besser als jedes andere Segel Beschleunigung mit eindrucksvoller Leistung und jeder Menge Speed - ganz ohne Kompromisse bei Riggsteuerung und Handling! Man spürt sofort, dass in diesem Segel nicht nur all unsere Erfahrungen aus dem NorthSails Racing Programm, sondern auch die Power und aktuellsten Features des RAM F11 stecken. Faszinierend ist auch die Tatsache, dass sich das S_TYPE noch flexibler und universeller einsetzen lässt und dadurch für sehr viele Boardtypen eignet. Positiv wirkt sich die bekannte SWITCHABLE.CAM.OPTION aus, wodurch das Segel mit 3 oder 2 Cambern gefahren werden kann. Ab sofort kann der Camber im Fussbereich entnommen werden! Für optimales Handling dank kürzerer Gabel und geringere Rotationskräfte sorgt das bewährte CUTAWAY.CLEW Schothorn. Ein weiteres Argument für den breiten Einsatzbereich ist die mittelbreite Masttasche im CONICAL. AERO.SLEEVE.DESIGN, die den optimalen Kompromiss zwischen bestmöglichem Vortrieb und angenehmem Wasserstartverhalten darstellt. Egal, ob hohe Geschwindigkeiten oder lockeres Cruisen und Halsen, das neue S_TYPE besitzt viele Gesichter und eignet sich hervorragend als universeller Performer. Thema Haltbarkeit: Neben legendären Features wie DOUBLE.SEAM und DURATECH.FOOT hat die CROSS.BATTEN einen zusätzlichen Nahtschutz, um auch in diesem Bereich ein Durchscheuern zu verhindern. Schlichtweg genial: Alle S_TYPE Größen funktionieren mit nur einer Mastlänge! |
